Siamo a Madrid, dove la maggioranza delle corsie preferenziali non sono protette (ma quando lo sono ci sono cordoli alti 30-40 cm in plastica dura, altro che quella schifezza che c'era da noi!) e sono aperte anche alle due ruote motorizzate. Ma loro se lo possono pure permettere con 10 linee della metropolitana, altrettante linee ferroviarie suburbane, decine di parcheggi sotterranei (pertinenziali e non) per quartiere e arredo urbano anti sosta selvaggia.
Senza contare che a Madrid le moto sono in minoranza, qui da noi sono tantissime e indisciplinatissime.
Senza contare che a Madrid le moto sono in minoranza, qui da noi sono tantissime e indisciplinatissime.
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